登录  
 加关注
查看详情
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

凌云飞天的博客

我追求,所以我记录

 
 
 

日志

 
 
关于我

凤凰卫视、本港台、《深圳特区报》、《香港商报》等媒体多有专题报道,N个著名或非著名电视、电台、院校主讲嘉宾,出版多部著作,广东旅游出版社出版的《美丽欧洲》是我国第一本“团游书籍”,曾荣获全国“十佳博客”称号。博文除特别说明外均为原创或与同仁携手原创。聊博各位一笑。欢迎转载,共享天伦。

独家采访:神八变轨五次主动“亲吻”天宫  

2011-11-01 08:29:48|  分类: 消息快递 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

“‘神八’进入预定轨道后,需要通过地面控制,进行五次变轨,实现近圆飞行。两者相距约50公里后,‘神八’就进入自动寻找‘天宫’的自主控制状态,进行交会对接。”昨天(2011年10月31日)上午,交会对接轨道控制主任设计师李革非,对神舟八号升空后的轨道变化情况进行了全面解读。李革非介绍,船箭分离后,“神八”进入近地点约200公里、远地点约330公里的初始轨道。这时,“神八”和“天宫”相隔8000多公里。让两者完成交会对接任务,需要经过远距离导引、自主控制、对接、组合体飞行和分离撤离几个阶段。远距离导引段自“神八”入轨后开始。在地面测控通信系统的导引下,“神八”经五次变轨,从初始轨道转移到与“天宫”共面的330公里近圆轨道,在“天宫”后下方约52公里处时,与其建立稳定的空空通信链路,让飞船进入自主导航段。

 

“五次变轨将在‘神八’升空后一至两天内完成。”李革非告诉记者,第一次变轨将在“神八”入轨飞行数圈后进行,将近地点提高至约270公里;第二次变轨在飞行十多圈后,目的是让两个飞行器轨道焦点在同一平面内;第三次变轨将让两者有个理想的高度;第四次变轨在飞行近20圈后,将近地点提高至约330公里,进行圆化控制;第五次将进行组合修正调控。据了解,我国首次交会对接任务中,飞控是关键性因素,轨控又是关键中的关键。身经百战、经验丰富的李革非坦言自己有压力:“相比以往的飞行任务,交会对接任务需同时控制两个目标,还要实现空间交会对接,对轨控的要求很高,难度和风险都很大。”李革非带领攻关小组研究,解决了“远距离导引控制”规划算法优化设计的技术难点;通过对轨控目标权重系数的深入分析,优化了控制策略,对接精度明显改善。她制定的天宫一号正常轨道控制方案,解决了利用大气阻力自然衰减等技术难题。(冷雪冰、綦伟、谢波、凌云飞天)

 

独家采访:神八变轨五次主动“亲吻”天宫 - 凌云飞天 - 凌云飞天的博客

 图片说明:接轨道控制主任设计师李革非女士(1)。

独家采访:神八变轨五次主动“亲吻”天宫 - 凌云飞天 - 凌云飞天的博客

 图片说明:接轨道控制主任设计师李革非女士(2)。

独家采访:神八变轨五次主动“亲吻”天宫 - 凌云飞天 - 凌云飞天的博客

 图片说明:接轨道控制主任设计师李革非女士正在接受偶们的独家采访。


  评论这张
 
阅读(647)| 评论(1)

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2018